Сравнение материалов для строительства временных дорог: крошка, ЩПС, вторичка, грунт

Временные дороги играют важную роль на строительных объектах, в коттеджных посёлках и на промышленных площадках. Они обеспечивают доступ техники и транспорта на этапе возведения зданий и инфраструктуры. Для их устройства применяются различные материалы — асфальтовая крошка, щебёночно-песчаная смесь (ЩПС), вторичные материалы и грунт. Каждый вариант имеет свои особенности, преимущества и недостатки.

Асфальтовая крошка

Асфальтовая крошка — это переработанный материал, получаемый при демонтаже старых дорог. Его используют как бюджетный и практичный вариант покрытия.

Плюсы:

• доступная стоимость;

• быстрая укладка;

• хорошее сцепление колёс с поверхностью;

• ремонтопригодность.

Минусы:

• меньший срок службы по сравнению с новым асфальтом;

• необходимость уплотнения катком;

• чувствительность к перепадам температур.

Такая дорога служит 3–5 лет и отлично подходит для временных решений.

Щебёночно-песчаная смесь (ЩПС)

ЩПС — один из самых востребованных материалов для устройства дорог. Благодаря сочетанию песка и щебня разного размера смесь хорошо уплотняется и создаёт прочное основание.

Плюсы:

• высокая прочность;

• хорошее дренирование;

• долговечность при правильной укладке.

Минусы:

• требует регулярного ухода (подсыпка, уплотнение);

• образование пыли в сухую погоду.

ЩПС особенно востребована в коттеджных посёлках, где дорога должна выдерживать строительную технику и в дальнейшем использоваться для легковых автомобилей.

Дороги из ЩПС и асфальтовой крошки применяются при освоении новых посёлков и строительных площадок. Подрядчики выбирают материал в зависимости от бюджета и срока эксплуатации объекта. Подробные примеры технологий можно найти на сайте stroitelstvo-dorog178.ru.

Вторичные материалы

К ним относят дроблёный бетон, кирпичный бой и б/у железобетонные плиты. Их основное достоинство — низкая цена и возможность быстрого устройства дороги.

Плюсы:

• минимальные затраты;

• экологичность за счёт повторного использования;

• быстрая укладка.

Минусы:

• ограниченный срок службы;

• неровность поверхности;

• необходимость сортировки материала.

Такие дороги чаще всего применяют для временных подъездов на промышленных объектах.

Грунтовые дороги

Самый простой и дешёвый вариант, когда дорога устраивается из местного грунта.

Плюсы:

• низкая стоимость;

• быстрая организация проезда.

Минусы:

• размывание при дожде;

• образование колеи;

• минимальный срок службы.

Грунтовые дороги подходят только как временная мера на период строительства.

Заключение

Выбор материала для временной дороги зависит от условий эксплуатации и бюджета. Если требуется минимальная стоимость — подойдёт грунт или вторичные материалы. Для более надёжного варианта лучше использовать ЩПС или асфальтовую крошку.