Введение
Полиуретановая плёнка служит в среднем от 5 до 7 лет, после чего её можно заменить без вреда для лакокрасочного покрытия автомобиля. Также необходимость снятия может возникнуть при смене цвета, продаже авто или появлении дефектов. Чтобы не повредить ЛКП, плёнку нужно снимать по определённой технологии. На сайте iristek.ru вы найдёте качественные плёнки и профессиональные рекомендации по их удалению и нанесению.
В этой статье расскажем, как безопасно и правильно снять полиуретановую плёнку с кузова авто без риска повредить краску или оставить клейкие следы.
Когда стоит снимать плёнку
Существует несколько причин для удаления полиуретановой защиты:
- Плёнка потеряла прозрачность или пожелтела
- Появились повреждения или пузыри
- Прошёл срок службы (обычно 5–7 лет)
- Планируется смена цвета или перепродажа автомобиля
Не стоит оставлять старую плёнку дольше рекомендованного срока — со временем она теряет эластичность и становится сложнее в удалении.
Что потребуется для снятия
Чтобы снять полиуретан правильно, подготовьте:
- Строительный фен или парогенератор
- Пластиковый шпатель или мягкая пластиковая карточка
- Микрофибра
- Специальное средство для удаления клея или изопропиловый спирт
- Тёплая вода (по желанию)
Работать лучше в помещении с температурой от +20 °C, чтобы клей был мягче, а материал легче поддавался удалению.
Пошаговая инструкция
Процесс снятия плёнки состоит из нескольких этапов:
- Прогрейте поверхность. Используйте фен на расстоянии 15–20 см. Температура — не выше 60 °C.
- Аккуратно подденьте край плёнки. Используйте пластиковый инструмент, чтобы не поцарапать ЛКП.
- Плавно тяните плёнку. Делайте это под углом 30–45 градусов, нагревая участок по ходу движения.
- Удалите остатки клея. Протрите поверхность средством для удаления клея или спиртом.
- Протрите поверхность микрофиброй. Убедитесь, что не осталось липких участков.
Не спешите — лучше работать по небольшим зонам. Старая плёнка может рваться, особенно если пересохла или нанесена давно.
На какие зоны обратить внимание
Особенно аккуратно работайте в следующих зонах:
- Края элементов и стыки — там плёнка крепится наиболее плотно
- Окрашенные пластиковые детали — они более чувствительны к нагреву
- Площадки вокруг фар и ручек — часто остаются следы клея
Если плёнка снималась в холодную погоду или без нагрева — высок риск повреждения краски или образования рваных участков.
Что делать после снятия
После удаления плёнки нужно:
- Удалить остатки клея полностью
- Вымыть и обезжирить поверхность
- При желании — нанести полироль или керамическое покрытие
Если планируется повторная оклейка, тщательно подготовьте поверхность, чтобы новый слой лёг без дефектов.
Когда лучше обратиться к профессионалам
В ряде случаев разумнее доверить снятие плёнки специалистам:
- Если покрытие нанесено более 6 лет назад
- Если плёнка повреждена, потрескалась или растрескалась
- Если на кузове были перекрас или нестандартное ЛКП
Мастера используют профессиональные инструменты и составы, которые помогают снять даже «трудные» плёнки без вреда для кузова.