Интернет-журнал Каргономика предназначен для грузоперевозчиков различных категорий. На страницах издания опубликованы материалы, которые помогают повысить эффективность бизнеса.
Для грузовых перевозок используются транспортные средства, оснащенные прицепами или полуприцепами. Разница между ними по мнению многих незначительная, но это не так. Важно разбираться, чем прицеп отличается от полуприцепа?
Прицеп – транспортное средство, фиксируемое сцепным устройством с движущимся транспортом. Работает почти со всеми тянущими грузовиками. Крепится без специальных навыков и инструментов. распределение веса осуществляется на несущую раму. Не требует специального ухода, прост в эксплуатации.
Полуприцеп – средство, которое не может двигаться без опоры на седельный тяга. Крепится к движущемуся транспорту при помощи шкворни. Для присоединения полуприцепа к тягачу может потребоваться время. Для качественной сцепки установкой нужно заниматься на ровном месте. Между тягачом и полуприцепом распределение веса будет равномерным.
Важная разница между прицепом и полуприцепом состоит в маневренности. Полуприцеп ведет себя как единое целое с тягачом, поэтому его движение может контролировать водитель, а прицеп легкий, поэтому непредсказуемый при езде. Движение с прицепом требует соблюдения определенных правил, чтобы не столкнуться с негативными последствиями.
Обычно полуприцепы намного дороже прицепов. Это связано с особенностями этих транспортных средств. О том, какими бывают полуприцепы и прицепы, как их правильно закупать и что учитывать рассказано в статье https://cargonomica.com/vidy-polupricepov/.
Загрузка...
